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            變速器出現異響的故障原因

            來源:本站    作者:常州卓望商貿有限公司     發布時間:2021-8-26 14:22:28    瀏覽量:232

              變速器出現異響的故障原因

              像變速器這樣的產品是一個很重要的配件,大家不要小看了它,它起到的作用是很大的呢,有一些用戶反饋在使用變速器的過程中可能會遇到異響的情況,當這個問題出現的時候我們需要先去看一下造成這個問題出現的原因是什么。下面我們給大家介紹一下變速器出現異響的故障原因。

              變速器出現異常的響聲主要是軸承磨損松曠和齒輪間的嚙合不正常而出現噪音,基本上發生在兩個時期,即空檔時發響,掛檔后發響。(1)空檔發響 空檔時發生異常響聲是指變速器處于空檔位置時有異響,踩下離合器踏板后響聲去掉。故障原因:①變速器和發動機在安裝時,發動機曲軸和變速器中心線不同心。②前軸承即無外圈短圓柱滾子軸承磨損嚴重,有污垢,起毛。個別的軸承損壞,異響加重并有呈跳動的撞擊聲。③在維修中常嚙合的齒輪不配套,修理中沒有成對地更換,造成嚙合不良。④由于經常超載、超掛造成二軸彎曲。 ⑤軸承損壞,發出異響。

              (2)掛檔后發響 掛檔后發響是指變速器掛入檔位后發響,是由于相互嚙合的齒輪在運轉時有撞擊。故障原因:①由于長期超載、超掛,維修又不及時,變速器殼的形體精度超差,修理的質量又不高,造成異響。②由于購買的齒輪不是配套廠生產的,或者是自加工的,齒輪的制造工藝和安裝誤差過大破壞了齒輪的正常嚙合,使齒輪接觸過程中產生撞擊。③同步器損壞,錐轂表面損傷。④齒輪的更換不當,換用軸或軸承后破壞了齒輪的正常嚙合。⑤傳動系統的技術狀況不良,如離合器分離不好、傳動軸不平衡引起共振,使變速器齒輪在嚙合過程中產生相互的沖擊作用。

              (3)變速器異響的判斷 變速器產生聲響的過程是由齒輪和軸的振動、滾動軸承發出異響開始,然后擴散到變速器殼壁,產生共振而發響。軸承損壞、松曠可以用以下方法判明部位。①二軸前軸承響,發動機起動后還沒有掛檔就可以聽到。②二軸后軸承響,在車運行中變化車速才能聽到。③對軸承松曠后引起的齒輪發響,改變車速,聲音變化顯著。

              當變速器出現異響的時候我們需要先去看一下具體是哪一個地方有問題,不同的地方處理方法是不一樣的呢,然后有針對性的去進行處理,如果是因為變速器齒輪壞掉的話,那么就需要及時的去進行更換,以確保嚙合良好,安裝調整時應注意各部間隙。

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